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Ian Morrisonalegria na aprendizagem sobre o material excelente da plataforma de Ledika. -
AtmajyotiBoa qualidade com o bom serviço, tão agradável!
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NailaTruss é muito conveniente de instalar e remover.
Pessoa de Contato :
Sunny Hu
Número de telefone :
+8613928805396
whatsapp :
+8613928805396
o banco de funcionamento de 2.7m rodou a escada de alumínio do quadro do fardo da torre do andaime para o metro
| Lugar de origem | Guangzhou, China |
|---|---|
| Marca | LEDIKA |
| Certificação | ISO9001 |
| Número do modelo | WB2700 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 grupo |
| Preço | FOB，EXW |
| Detalhes da embalagem | Filme ou caixa da bolha de ar, ou personalizado |
| Tempo de entrega | 2-3 semanas |
| Termos de pagamento | L/C, T/T |
| Habilidade da fonte | 100 PCes/pelo mês |
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xDetalhes do produto
| Modelo não. | WB2700 | Material | 6061-T6 de alumínio, aço |
|---|---|---|---|
| Cor | De prata, preto, ou personalizado | Altura | 2 a 12 medidores |
| Tamanho | 1200*1800*2700mm, ou personalizado | Uso | Manutenção do metro; Decoração; Construção; Projeto exterior… |
| Realçar | Torre de alumínio rodada do andaime,torre de alumínio do andaime do banco de funcionamento de 2.7m,Torre de alumínio do andaime do metro |
||
Descrição de produto
escada de alumínio do quadro de ScaffoldingTruss do banco de funcionamento de 2.7m com a roda para o metro
O carro da escada é feito de perfis de grande resistência da liga de alumínio. Comparado com a haste redonda tradicional do pé, a haste do piso é adotada
material antiderrapagem alargado. Escalar para cima e para baixo a plataforma é mais confortável e mais segura. As rodas da escada são feitas das rodas de nylon, a característica grande é a de grande resistência e nenhum ruído na operação e na boa isolação.
Características:
1. De pouco peso, o carro da escada pode ser desmontado, conjunto conveniente;
2. roda com dispositivo do freio;
3. processo de solda completo, estabilidade mais alta, carregando 200kg;
4.More segurança, nenhum ruído, boa isolação. É apropriado para o falho elétrico da catenária electrificada da entrada de automóveis e do metro.
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